「あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜」水彩画約30点を展示販売。色褪せない昭和の佐賀をお楽しみください。 　佐賀玉屋(本社：佐賀県佐賀市中の小路2-5、代表取締役社長 山越 悠登)は2026年1月3日(土)から2026年1月7日(水)までの5日間、「あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜」を南館7階催場にて開催いたします。 　佐賀出身の人気漫画家、田中むねよしによる「佐賀の昭和レトロ」な水彩画原画展。水彩画約30点、図録、カレンダー、ポストカード等を展示・販売いたします。 　子供の頃に見た昭和の温かみある日常が、絵を通して鮮やかによみがえります。懐かしい風景や家族と過ごした時間を素朴なタッチで描いた「色褪せない昭和の佐賀」をお楽しみください。 作品紹介（作者のコメント）お堀のボート佐賀市民に愛された「お堀のボート」。作者も小学六年生(1976年)のころ乗ったことがあります。この場所は中央公園だったのですが、1977年の春に現在の駐車場になりました(そのときいまの駐車場へのゲート路もできました)。その際、ボート乗り場はかろうじて命脈を保ちましたが、利用客の減少を理由に1998年(平成10年)に閉鎖されました。’60〜’70年代はラインがはいった木製ボートでしたが、晩年は白い樹脂製になった模様です。 中央大通りのアーケード昭和の「中央大通り」はいま以上に賑わっていました。1959年にアーケードが設えられたときには、まだ土橋より南側は通じていませんでした。 1964年に日祐が開業し、1965年8月に土橋以南が開通。同年12月に佐賀玉屋が移転したことで現在のかたちが完成したといえます。 昭和42年11月5日の佐賀新聞は、段階で舗装は佐賀駅ロータリーから佐賀銀行本店までの174ｍ(あと日通佐賀支店までの24ｍ)であり、遅々として進まない舗装化を嘆いていました。 この絵は昭和41年に撤去される「グリコの広告塔」が描かれていますので土橋以南開通前後ということにしましょう。このアーケードも、老朽化などの理由から1986年に撤去されました。 東佐賀駅の跨道橋東佐賀駅〜“貫通道路”国道旧34号線を横断する旧佐賀線の名物駅でした。この周辺は過去自動車に関する販社などが多く、嘉瀬町に自動車関係の会社が集中する前は佐賀のモールタウンになり得たのではとも思わせる町でした。作画にあたって、高架の色味がわからずSNSに問いかけましたところ赤系と緑系に意見が分かれてより悩ましくなりました(近隣の方の証言と作者の記憶、加えて絵の「映え」から「赤系説」をとりましたが、緑系に塗られた時期があったのではと証言を集めているところです)。 片田江の歩道橋片田江歩道橋は佐賀県最初の歩道橋として1971年4月に渡り初めが行われました。この年近辺は第二次ベビーブームの始まりとされ、人口増や学童の増加、自家用車増による事故増加を考えると当然の設置と思えたものです。特にこの片田江は規模といい、佐賀県内でも屈指と思えましたが、老朽化や少子高齢化、災害時の危険性などから全国で歩道橋を見直す風潮が起こり、1999年(平成11年)に撤去されました。ちなみに、ちらりと見切れているスーパー「トポス」は「ユニード」の業態転換から1982年に開店し、1995年に閉店しました。 旧佐賀県警本部国道264号線(通称“貫通道路”)を通るたび、レンガ造りの建物が頼もしく凜々しく見えていたものです。昭和の観光用絵はがきでも貫通道路の名物として見切れていたり、往時の佐賀で撮影が行われた「張込み」にも登場します。 佐賀駅の夕景あの頃の夕暮れ時の、ちょっと急ぎ足な空気を思い出します。子どものころは「早くうちに帰らなきゃ叱られる」と、まるで追い立てられるような気持ちを抱いて走ったものです。それでも、親に守られて、不自由のない住まいと食事を与えられていた昭和の時間は、緩やかで暖かでした。 蒼天の佐賀駅市街地に出向くにはバスを利用することが多く、駅を利用するのは遠方の親戚を訪ねるとき、という印象が強いです。駅を普段使いするようになった今でも、あの頃改札をくぐるときに感じた「そわそわ」と「わくわく」がまじった気持ちがふわりと思い出されます。あと、ちょっとだけ“よそ行き”の服がはらんだタンスのにおいも……。 佐賀駅　1956年（昭和31年）　〜春〜この年の経済白書に書かれたことばが「もう戦後ではない」。1950年〜53年の朝鮮戦争特需をきっかけに高度経済成長期に入ろうとする日本の姿です。映画では石原慎太郎原作・長門裕之と南田洋子主演の「太陽の季節」が大ヒット。富士重工のスクーター「ラビット」はS61型あたりでしょうか。奥には日本乗用車の礎となった「トヨペット・クラウン」が停まっています。 このころの佐賀駅の名物は、なんといってもグリコの広告塔。なんと全高は18.7ｍ と、「機動戦士ガンダム」ガンダムより背が高いです(18m)この塔は1958年の松竹映画「張込み」(野村芳太郎監督)にもちらりと映ります。 佐賀駅　1975年（昭和50年）〜 冬 〜翌76年に「若楠国体」を控える冬です。このころ道路整備も進み、1974年に「北部バイパス」が兵庫町から牛津まで全面開通、1976年に「西部環状線」が完成しました。4月にサイゴンが陥落し64年から続いたベトナム戦争が終結するなど、時代の荒波が押し寄せるなか「沖縄海洋博」が行われたのもこの年でした。 土曜日の人気番組「Ｇメン’75」がこの年の5月に始まり、いまも続くスーパー戦隊シリーズの嚆矢「秘密戦隊ゴレンジャー」も本年4月より開始しました。 自動車の姿も輸送や移動の足としての用途からより第一次ベビーブーマーが免許取得世代となることから個人の嗜好が反映されたり、公害問題への対策が施されるなどより社会性を帯びたものとなりました。この旧佐賀駅舎は1976年（昭和51年）2月に100ｍ北側の現在地に移転します。 あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜 開催概要○開催日時：2026年1月3日(土)〜2026年1月7日(水) ※最終日は午後5時閉場○開催場所：佐賀玉屋 南館7階催場　入場無料 ○店舗住所：〒840-8580 佐賀県佐賀市中の小路 2番5号 ○電話番号：0952-24-1151

「あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜」水彩画約30点を展示販売。色褪せない昭和の佐賀をお楽しみください。 　佐賀玉屋(本社：佐賀県佐賀市中の小路2-5、代表取締役社長 山越 悠登)は2026年1月3日(土)から2026年1月7日(水)までの5日間、「あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜」を南館7階催場にて開催いたします。 　佐賀出身の人気漫画家、田中むねよしによる「佐賀の昭和レトロ」な水彩画原画展。水彩画約30点、図録、カレンダー、ポストカード等を展示・販売いたします。 　子供の頃に見た昭和の温かみある日常が、絵を通して鮮やかによみがえります。懐かしい風景や家族と過ごした時間を素朴なタッチで描いた「色褪せない昭和の佐賀」をお楽しみください。 作品紹介（作者のコメント）お堀のボート佐賀市民に愛された「お堀のボート」。作者も小学六年生(1976年)のころ乗ったことがあります。この場所は中央公園だったのですが、1977年の春に現在の駐車場になりました(そのときいまの駐車場へのゲート路もできました)。その際、ボート乗り場はかろうじて命脈を保ちましたが、利用客の減少を理由に1998年(平成10年)に閉鎖されました。’60〜’70年代はラインがはいった木製ボートでしたが、晩年は白い樹脂製になった模様です。 中央大通りのアーケード昭和の「中央大通り」はいま以上に賑わっていました。1959年にアーケードが設えられたときには、まだ土橋より南側は通じていませんでした。 1964年に日祐が開業し、1965年8月に土橋以南が開通。同年12月に佐賀玉屋が移転したことで現在のかたちが完成したといえます。 昭和42年11月5日の佐賀新聞は、段階で舗装は佐賀駅ロータリーから佐賀銀行本店までの174ｍ(あと日通佐賀支店までの24ｍ)であり、遅々として進まない舗装化を嘆いていました。 この絵は昭和41年に撤去される「グリコの広告塔」が描かれていますので土橋以南開通前後ということにしましょう。このアーケードも、老朽化などの理由から1986年に撤去されました。 東佐賀駅の跨道橋東佐賀駅〜“貫通道路”国道旧34号線を横断する旧佐賀線の名物駅でした。この周辺は過去自動車に関する販社などが多く、嘉瀬町に自動車関係の会社が集中する前は佐賀のモールタウンになり得たのではとも思わせる町でした。作画にあたって、高架の色味がわからずSNSに問いかけましたところ赤系と緑系に意見が分かれてより悩ましくなりました(近隣の方の証言と作者の記憶、加えて絵の「映え」から「赤系説」をとりましたが、緑系に塗られた時期があったのではと証言を集めているところです)。 片田江の歩道橋片田江歩道橋は佐賀県最初の歩道橋として1971年4月に渡り初めが行われました。この年近辺は第二次ベビーブームの始まりとされ、人口増や学童の増加、自家用車増による事故増加を考えると当然の設置と思えたものです。特にこの片田江は規模といい、佐賀県内でも屈指と思えましたが、老朽化や少子高齢化、災害時の危険性などから全国で歩道橋を見直す風潮が起こり、1999年(平成11年)に撤去されました。ちなみに、ちらりと見切れているスーパー「トポス」は「ユニード」の業態転換から1982年に開店し、1995年に閉店しました。 旧佐賀県警本部国道264号線(通称“貫通道路”)を通るたび、レンガ造りの建物が頼もしく凜々しく見えていたものです。昭和の観光用絵はがきでも貫通道路の名物として見切れていたり、往時の佐賀で撮影が行われた「張込み」にも登場します。 佐賀駅の夕景あの頃の夕暮れ時の、ちょっと急ぎ足な空気を思い出します。子どものころは「早くうちに帰らなきゃ叱られる」と、まるで追い立てられるような気持ちを抱いて走ったものです。それでも、親に守られて、不自由のない住まいと食事を与えられていた昭和の時間は、緩やかで暖かでした。 蒼天の佐賀駅市街地に出向くにはバスを利用することが多く、駅を利用するのは遠方の親戚を訪ねるとき、という印象が強いです。駅を普段使いするようになった今でも、あの頃改札をくぐるときに感じた「そわそわ」と「わくわく」がまじった気持ちがふわりと思い出されます。あと、ちょっとだけ“よそ行き”の服がはらんだタンスのにおいも……。 佐賀駅　1956年（昭和31年）　〜春〜この年の経済白書に書かれたことばが「もう戦後ではない」。1950年〜53年の朝鮮戦争特需をきっかけに高度経済成長期に入ろうとする日本の姿です。映画では石原慎太郎原作・長門裕之と南田洋子主演の「太陽の季節」が大ヒット。富士重工のスクーター「ラビット」はS61型あたりでしょうか。奥には日本乗用車の礎となった「トヨペット・クラウン」が停まっています。 このころの佐賀駅の名物は、なんといってもグリコの広告塔。なんと全高は18.7ｍ と、「機動戦士ガンダム」ガンダムより背が高いです(18m)この塔は1958年の松竹映画「張込み」(野村芳太郎監督)にもちらりと映ります。 佐賀駅　1975年（昭和50年）〜 冬 〜翌76年に「若楠国体」を控える冬です。このころ道路整備も進み、1974年に「北部バイパス」が兵庫町から牛津まで全面開通、1976年に「西部環状線」が完成しました。4月にサイゴンが陥落し64年から続いたベトナム戦争が終結するなど、時代の荒波が押し寄せるなか「沖縄海洋博」が行われたのもこの年でした。 土曜日の人気番組「Ｇメン’75」がこの年の5月に始まり、いまも続くスーパー戦隊シリーズの嚆矢「秘密戦隊ゴレンジャー」も本年4月より開始しました。 自動車の姿も輸送や移動の足としての用途からより第一次ベビーブーマーが免許取得世代となることから個人の嗜好が反映されたり、公害問題への対策が施されるなどより社会性を帯びたものとなりました。この旧佐賀駅舎は1976年（昭和51年）2月に100ｍ北側の現在地に移転します。 あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜 開催概要○開催日時：2026年1月3日(土)〜2026年1月7日(水) ※最終日は午後5時閉場○開催場所：佐賀玉屋 南館7階催場　入場無料 ○店舗住所：〒840-8580 佐賀県佐賀市中の小路 2番5号 ○電話番号：0952-24-1151

カスタマークラウドは2026年を第二創業元年と定め、世界に先駆けたAGI駆動開発（AIネイティブ開発）を基盤に社会インフラへ新たな価値を実装。日本発グローバルAIスタートアップとして渋谷から世界へ挑戦カスタマークラウド株式会社（代表取締役社長：木下寛士、本社：渋谷スクランブルスクエア）は、日本のAIアートNFT市場で公開取引記録上最高額「1ETH」を記録した精密AIアートクリエイターのHakushi氏を、同社メディア事業のAI講師・インフルエンサー枠として登録した。 生成AIを活用した表現がアート、教育、ビジネスの各分野へと急速に広がる中、AIアート分野を代表する第一人者が同社メディア事業に参画することとなる。 AIアートNFT市場で実績を築いた第一人者Hakushi氏は、日本のAIアートNFT市場において公開取引記録上最高額となる1ETHでの販売実績を持つ精密AIアートクリエイターだ。 複数の画像生成技術を組み合わせた独自の制作手法により、高密度・高精度な表現を実現。生成AIを単なる効率化ツールとしてではなく、人間の感情や憧憬、想像力を可視化する表現装置として追求してきた点が高く評価されている。 表現と教育を横断する希少な存在元大手予備校講師としての経験を持つHakushi氏は、第一線での制作実績に加え、生成AIの仕組みや活用方法を分かりやすく伝える教育力も兼ね備えている。 高度な技術と実践的な知見を、専門外の層にも伝えられる点は、AI時代における講師・インフルエンサーとして大きな強みとなっている。 メディア事業における発信力を強化今回の登録により、カスタマークラウドのメディア事業は、アート×生成AIという注目度の高い領域において、象徴的な実績を持つ人材を迎え入れることとなった。 Hakushi氏は今後、講義、コンテンツ発信、イベント登壇などを通じて、生成AIによる表現の最前線や実践的な知見を広く発信していく予定だ。 今後の展望カスタマークラウドは、第一線で活躍するAI人材との連携を通じて、生成AI時代の知見と価値を社会へ届けるメディア事業の強化を進めていく。 今後も、各分野を代表するAI人材の参画を順次発表していく方針だ。 Hakushi（ハクシ） 精密AIアートクリエイター。 株式会社SHIFT AI所属。 教材マネージャー／ジュニアプロジェクトマネージャー／公認AI講師。  独自の生成技術と10種類以上の画像生成ツールを組み合わせ、 高密度・高精度な表現を特徴とする「精密AIアート」を確立。  生成AIを単なる効率化ツールではなく、 人間の憧憬・感情・想像力を可視化する表現装置として捉え、 アート・教育・社会を横断する制作と実践を行っている。  現代アート団体の審査を通過し、AIアーティストとしてアーティスト登録。  BytePlus×NVIDIA AI Summit Japan、東京AI祭、AI博覧会大阪などに登壇。  大阪関西万博 AI HEROES COLLECTIONにて画像生成を担当。  AI・人工知能EXPO「AIBATO」、東京AI祭画像生成コンテストなどで審査員を務める。 ポートフォリオ  https://hakushi-ai-art-shop.my.canva.site/fantasista-project Hakushi「初個展」精密AIアート展【憧憬】 ― 廻る憧れ、灯る幻想万華鏡。― 会場：銀座 Gallery WABI（東銀座駅 徒歩1分） 会期：2026年2月7日（土）〜11日（水・祝） AIアートの可能性を追求し続けてきた その集大成を、銀座という舞台でお届けします。 █ 年頭所感｜渋谷から世界へ、羽ばたけ。 <div class="pr-embed--youtube" data-url="https://www.youtube.com/watch?v=ys-1xjjMOiU">https://youtu.be/ys-1xjjMOiU 2026年、カスタマークラウドは次の成長フェーズへと進みます。 2025年には、AGIを中核とした事業基盤を社会実装の段階まで確立し、現在はその仕組みを社会の中に定着させ、継続的な影響を生み出すフェーズにあります。当社が構築してきた概念と技術は、すでに実サービスとして稼働し、産業や組織の現場において明確な変化を生み出しています。 AGIはもはや技術的な新規性や優位性を競う対象ではなく、事業をスケールさせるための前提条件となりました。 2026年は、バリュエーションを軸に複数の事業やプロダクトを束ね、社会インパクトと企業価値を同時に拡大させていきます。 渋谷から世界へ。 その一歩を、私たちは現実にします。 カスタマークラウド株式会社代表取締役社長木下 寛士 ▼ 年頭所感 全文はこちら https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000649.000099810.html ▼ AIアバターによる新年メッセージ特設ページ（年頭所感LP）年頭所感をAIアバターで生成・配信する取り組みの概要、参加者情報、公開コンテンツを掲載https://www.customercloud.co.jp/event/aiavatargen/newyear2026/campaign/ ※カスタマークラウド、生成AIアバターの年頭所感キャンペーンを日本で初展開 https://chatgpt.com/share/695450eb-e944-8011-81e7-4f7867307800 █...

「あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜」水彩画約30点を展示販売。色褪せない昭和の佐賀をお楽しみください。 　佐賀玉屋(本社：佐賀県佐賀市中の小路2-5、代表取締役社長 山越 悠登)は2026年1月3日(土)から2026年1月7日(水)までの5日間、「あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜」を南館7階催場にて開催いたします。 　佐賀出身の人気漫画家、田中むねよしによる「佐賀の昭和レトロ」な水彩画原画展。水彩画約30点、図録、カレンダー、ポストカード等を展示・販売いたします。 　子供の頃に見た昭和の温かみある日常が、絵を通して鮮やかによみがえります。懐かしい風景や家族と過ごした時間を素朴なタッチで描いた「色褪せない昭和の佐賀」をお楽しみください。 作品紹介（作者のコメント）お堀のボート佐賀市民に愛された「お堀のボート」。作者も小学六年生(1976年)のころ乗ったことがあります。この場所は中央公園だったのですが、1977年の春に現在の駐車場になりました(そのときいまの駐車場へのゲート路もできました)。その際、ボート乗り場はかろうじて命脈を保ちましたが、利用客の減少を理由に1998年(平成10年)に閉鎖されました。’60〜’70年代はラインがはいった木製ボートでしたが、晩年は白い樹脂製になった模様です。 中央大通りのアーケード昭和の「中央大通り」はいま以上に賑わっていました。1959年にアーケードが設えられたときには、まだ土橋より南側は通じていませんでした。 1964年に日祐が開業し、1965年8月に土橋以南が開通。同年12月に佐賀玉屋が移転したことで現在のかたちが完成したといえます。 昭和42年11月5日の佐賀新聞は、段階で舗装は佐賀駅ロータリーから佐賀銀行本店までの174ｍ(あと日通佐賀支店までの24ｍ)であり、遅々として進まない舗装化を嘆いていました。 この絵は昭和41年に撤去される「グリコの広告塔」が描かれていますので土橋以南開通前後ということにしましょう。このアーケードも、老朽化などの理由から1986年に撤去されました。 東佐賀駅の跨道橋東佐賀駅〜“貫通道路”国道旧34号線を横断する旧佐賀線の名物駅でした。この周辺は過去自動車に関する販社などが多く、嘉瀬町に自動車関係の会社が集中する前は佐賀のモールタウンになり得たのではとも思わせる町でした。作画にあたって、高架の色味がわからずSNSに問いかけましたところ赤系と緑系に意見が分かれてより悩ましくなりました(近隣の方の証言と作者の記憶、加えて絵の「映え」から「赤系説」をとりましたが、緑系に塗られた時期があったのではと証言を集めているところです)。 片田江の歩道橋片田江歩道橋は佐賀県最初の歩道橋として1971年4月に渡り初めが行われました。この年近辺は第二次ベビーブームの始まりとされ、人口増や学童の増加、自家用車増による事故増加を考えると当然の設置と思えたものです。特にこの片田江は規模といい、佐賀県内でも屈指と思えましたが、老朽化や少子高齢化、災害時の危険性などから全国で歩道橋を見直す風潮が起こり、1999年(平成11年)に撤去されました。ちなみに、ちらりと見切れているスーパー「トポス」は「ユニード」の業態転換から1982年に開店し、1995年に閉店しました。 旧佐賀県警本部国道264号線(通称“貫通道路”)を通るたび、レンガ造りの建物が頼もしく凜々しく見えていたものです。昭和の観光用絵はがきでも貫通道路の名物として見切れていたり、往時の佐賀で撮影が行われた「張込み」にも登場します。 佐賀駅の夕景あの頃の夕暮れ時の、ちょっと急ぎ足な空気を思い出します。子どものころは「早くうちに帰らなきゃ叱られる」と、まるで追い立てられるような気持ちを抱いて走ったものです。それでも、親に守られて、不自由のない住まいと食事を与えられていた昭和の時間は、緩やかで暖かでした。 蒼天の佐賀駅市街地に出向くにはバスを利用することが多く、駅を利用するのは遠方の親戚を訪ねるとき、という印象が強いです。駅を普段使いするようになった今でも、あの頃改札をくぐるときに感じた「そわそわ」と「わくわく」がまじった気持ちがふわりと思い出されます。あと、ちょっとだけ“よそ行き”の服がはらんだタンスのにおいも……。 佐賀駅　1956年（昭和31年）　〜春〜この年の経済白書に書かれたことばが「もう戦後ではない」。1950年〜53年の朝鮮戦争特需をきっかけに高度経済成長期に入ろうとする日本の姿です。映画では石原慎太郎原作・長門裕之と南田洋子主演の「太陽の季節」が大ヒット。富士重工のスクーター「ラビット」はS61型あたりでしょうか。奥には日本乗用車の礎となった「トヨペット・クラウン」が停まっています。 このころの佐賀駅の名物は、なんといってもグリコの広告塔。なんと全高は18.7ｍ と、「機動戦士ガンダム」ガンダムより背が高いです(18m)この塔は1958年の松竹映画「張込み」(野村芳太郎監督)にもちらりと映ります。 佐賀駅　1975年（昭和50年）〜 冬 〜翌76年に「若楠国体」を控える冬です。このころ道路整備も進み、1974年に「北部バイパス」が兵庫町から牛津まで全面開通、1976年に「西部環状線」が完成しました。4月にサイゴンが陥落し64年から続いたベトナム戦争が終結するなど、時代の荒波が押し寄せるなか「沖縄海洋博」が行われたのもこの年でした。 土曜日の人気番組「Ｇメン’75」がこの年の5月に始まり、いまも続くスーパー戦隊シリーズの嚆矢「秘密戦隊ゴレンジャー」も本年4月より開始しました。 自動車の姿も輸送や移動の足としての用途からより第一次ベビーブーマーが免許取得世代となることから個人の嗜好が反映されたり、公害問題への対策が施されるなどより社会性を帯びたものとなりました。この旧佐賀駅舎は1976年（昭和51年）2月に100ｍ北側の現在地に移転します。 あの日のこと 田中むねよし水彩画展 〜失われた佐賀の景色〜 開催概要○開催日時：2026年1月3日(土)〜2026年1月7日(水) ※最終日は午後5時閉場○開催場所：佐賀玉屋 南館7階催場　入場無料 ○店舗住所：〒840-8580 佐賀県佐賀市中の小路 2番5号 ○電話番号：0952-24-1151